Comparatif
Jetour T2 neuf ou d'occasion : que choisir pour votre marché d'import ?
Quand importer un Jetour T2 neuf 0 km et quand une occasion 2023–2025 est la meilleure affaire : règles du marché, prix, garantie, inspection et revente.
Par Équipe export EVtoU · Publié le · Mis à jour le · 6 min de lecture

Importez du neuf quand votre marché restreint les occasions ou que vos clients attendent un véhicule zéro kilomètre ; de l'occasion quand les règles d'âge le permettent et que le prix est décisif. Beaucoup de concessionnaires font les deux.
Quand un Jetour T2 neuf est-il le bon choix ?
- Votre pays interdit ou limite fortement l'import d'occasions
- Vous répondez à des appels d'offres publics ou d'entreprises
- Il vous faut une finition et une couleur précises en volume
- Vos clients attendent un historique vierge, en première main
En neuf, l'offre actuelle comprend le Jetour T2 2026 et le T2 PLUS 2026.
Quand un Jetour T2 d'occasion est-il la meilleure affaire ?
- Votre marché accepte des véhicules de cet âge
- Vos clients sont sensibles au prix
- Vous voulez un 2.0T quatre roues motrices à prix d'entrée plus bas (tous les 2024 sont des 2.0T 4x4)
Quels risques avec l'occasion, et comment les réduire ?
L'état varie d'un véhicule à l'autre. Réduisez le risque en demandant photos et vidéos de chaque véhicule, en confirmant le kilométrage et en organisant une inspection indépendante pour les grosses commandes. Les occasions sont vendues en l'état inspecté, sans garantie constructeur.
| Neuf (0 km) | Occasion | |
|---|---|---|
| Millésimes | 2026, 2026 PLUS | 2023, 2024, 2025 |
| Prix | Plus élevé | Plus bas, selon l'état |
| Choix finition/couleur | Large | Selon ce qui peut être sourcé |
| Acceptation par le marché | Tous les marchés | Si les règles d'âge le permettent |
| Volume | Plus simple en gros | Constitué véhicule par véhicule |
Voir l'offre actuelle sur nos pages Jetour T2 neuf et Jetour T2 d'occasion.




