Marchés export du Jetour T2
Le Jetour T2 est fourni en conduite à gauche, ce qui convient directement à tous les marchés de cette page. Chaque guide couvre les bases de l'importation, les finitions adaptées aux conditions locales et notre mode d'expédition.
- CCG
Arabie saoudite
Finitions 2.0T 4x4 pour le désert ; conformité via la plateforme SABER.
Lire le guide marché - CCG
EAU / Dubaï
Jebel Ali pour la vente locale et la réexportation ; les 2026 neufs et le T2 PLUS dominent.
Lire le guide marché - UEEA
Russie
2.0T 4x4 avec mode neige pour l'hiver ; certification de sécurité UEEA applicable.
Lire le guide marché - UEEA · Asie centrale
Kazakhstan
Routes terrestres ou conteneur depuis la Chine ; règles UEEA et finitions 4x4 pour l'hiver.
Lire le guide marché - Caucase
Azerbaïdjan
Marché à conduite à gauche ; 2.0T 4x4 pour la montagne, par conteneur ou voie terrestre.
Lire le guide marché - Afrique du Nord
Algérie
Accompagnement en français ; vérifiez les licences d'importation et règles d'âge en vigueur.
Lire le guide marché - Afrique de l'Ouest
Ghana
Immatriculation réservée à la conduite à gauche, idéal pour le T2 ; port de Tema ; règles de dédouanement et d'âge.
Lire le guide marché - Amérique du Sud
Venezuela
Ventes en espagnol ; 2.0T 4x4 et PLUS 7 places pour les familles.
Lire le guide marché
Comment savoir si le Jetour T2 peut être importé dans mon pays ?
Vérifiez trois points : le côté de conduite (le T2 est à gauche), la limite d'âge si vous achetez d'occasion, et le dispositif de certification ou de conformité de votre pays. Nos guides donnent les points de départ ; votre transitaire en douane confirme les règles en vigueur.
Votre marché n'est pas listé ? Nous expédions dans le monde entier, notamment au Moyen-Orient, en Amérique du Sud, en Asie du Sud-Est et en Afrique. Interrogez les ventes sur votre destination.
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Réponse sous 24 h, 09h00–21h00 heure de Pékin.
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