Сравнение
Jetour T2 1.5T или 2.0T: какой двигатель подходит вашему рынку?
Сравнение Jetour T2 1.5T и 2.0T для экспорта: мощность, момент, привод, коробки, буксировка и расход, а также каким покупателям подходит каждый двигатель.
Автор: Экспортная команда EVtoU · Опубликовано · Обновлено · 6 мин чтения
Выбирайте 1.5T для покупателей, ездящих по асфальту и желающих меньшего расхода и цены; 2.0T — когда клиентам нужны полный привод, буксировка или уверенные обгоны с полной загрузкой. В остальном автомобили во многом одинаковы.
Как два двигателя выглядят на бумаге?
| 1.5T (SQRG4J15) | 2.0T (SQRF4J20) | |
|---|---|---|
| Макс. мощность | 135 кВт / 184 л.с. | 187 кВт / 254 л.с. |
| Макс. крутящий момент | 290 Н·м | 390 Н·м |
| Привод | Передний | Подключаемый 4WD, блокировка заднего дифференциала |
| Коробка | 7-ст. «мокрый» DCT | 7-ст. «мокрый» DCT или 8-ст. AT |
| Снаряжённая масса | около 1700 кг | около 1870–2040 кг |
| Прицеп с тормозами | — | 1600 кг |
| Расход по WLTC | 8,35 л/100 км | 8,83–10,89 л/100 км |
Кому стоит брать 1.5T?
- Городским дилерам, продающим частным покупателям, которые редко съезжают с асфальта
- Прокатным автопаркам и такси, для которых важен расход топлива
- Рынкам, где от объёма двигателя зависят ввозная пошлина или ежегодный налог
Кому стоит брать 2.0T?
- Покупателям, ездящим по гравию, песку, снегу или горным дорогам
- Туроператорам, сафари-операторам и выездным сервисным службам
- Клиентам, которые буксируют прицепы или лодки (до 1600 кг с тормозами)
- Всем, кто заказывает семь мест — PLUS выпускается только с 2.0T
Имеет ли значение коробка передач?
Для водителя обе — автоматы. 7-ступенчатый «мокрый» робот стоит в большинстве комплектаций. 8-ступенчатый гидромеханический автомат, который устанавливается в 2.0T Conquer и во всех PLUS, часто предпочитают при постоянных высоких нагрузках и в очень жарком климате.
В каких модельных годах какой двигатель?
Модельные годы 2026 и 2025 предлагают оба. Каждый Jetour T2 2024 — это 2.0T 4WD, а Jetour T2 2023, который мы подбираем, — 1.5T FWD.
