تصدير Jetour T2 إلى روسيا
تستخدم روسيا السيارات ذات المقود الأيسر، وهي عضو في الاتحاد الاقتصادي الأوراسي (EAEU)، لذا يجب أن تستوفي سيارات Jetour T2 المستوردة لائحة سلامة المركبات في الاتحاد. ويمكن للمشترين الناطقين بالروسية التعامل مباشرة مع مدير B2B لدينا كونتا.
أي Jetour T2 تناسب الشتاء الروسي؟
اختر فئة 2.0T XWD: دفع رباعي عند الطلب، وقفل للترس التفاضلي الخلفي، ووضع مخصص للثلوج، إضافة إلى خلوص أرضي 220 mm. وتضيف الفئات العليا مقاعد أمامية مُدفأة، كما أن T2 PLUS تدفئ الصف الثاني أيضًا.
ما متطلبات الاعتماد في روسيا؟
يجب أن تمتثل المركبات الداخلة إلى دول الاتحاد الاقتصادي الأوراسي للائحة الفنية TR CU 018/2011 «بشأن سلامة المركبات ذات العجلات»، الصادرة عن اللجنة الاقتصادية الأوراسية. وتعتمد الواردات المتسلسلة على اعتماد طراز المركبة، بينما يمكن اعتماد السيارات المفردة كلٌّ على حدة. كما تفرض روسيا رسوم إعادة تدوير على السيارات المستوردة، وقد تشكّل جزءًا كبيرًا من التكلفة الواصلة — اسأل مخلّصك عن السعر الحالي.
كيف تُشحن Jetour T2 إلى روسيا؟
تعتمد المسارات على مدينة الوجهة. الشحن بالحاويات والطرق البرية عبر آسيا الوسطى شائعان، ونوصي عند تقديم عرض السعر بالخيار الذي يحقق أفضل تكلفة واصلة وتوقيت.
قواعد الاستيراد تتغير. اعتبر هذه الصفحة قائمة مراجعة أولية، وأكّد الرسوم الحالية وحدود العمر ومتطلبات الاعتماد مع مخلّصك الجمركي قبل تقديم الطلب.
الأسئلة الشائعة
هل يمكنني التحدث مع المبيعات باللغة الروسية؟
نعم. يتولى كونتا، مدير حلول B2B لدينا، الاستفسارات المكتوبة باللغة الروسية.
هل Jetour T2 مزودة بتدفئة للشتاء؟
تأتي فئات 2.0T العليا بمقاعد أمامية مُدفأة، كما تتميز T2 PLUS بصف ثانٍ مُدفأ. أكّد ورقة الفئة مع فريق المبيعات قبل الطلب.
تحدّث مع المبيعات
يرد فريق المبيعات خلال 24 ساعة، من 09:00 إلى 21:00 بتوقيت بكين.